{"id":1972,"date":"2021-05-22T16:33:01","date_gmt":"2021-05-22T16:33:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mexanews.com.mx\/?p=1972"},"modified":"2021-05-22T16:33:01","modified_gmt":"2021-05-22T16:33:01","slug":"eu-planea-rebajar-la-calificacion-de-seguridad-aerea-de-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mexanews.com.mx\/index.php\/2021\/05\/22\/eu-planea-rebajar-la-calificacion-de-seguridad-aerea-de-mexico\/","title":{"rendered":"EU planea rebajar la calificaci\u00f3n de seguridad a\u00e9rea de M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"

En Estados Unidos est\u00e1n planeando rebajar la calificaci\u00f3n de seguridad a\u00e9rea de M\u00e9xico, una medida que impedir\u00e1 a las aerol\u00edneas mexicanas a\u00f1adir nuevos vuelos<\/strong> al vecino del norte y limita su capacidad para llevar a cabo acuerdos comerciales, dijeron cuatro fuentes con conocimiento del tema.<\/p>\n

Se espera que la decisi\u00f3n de la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n (FAA, por sus siglas en ingl\u00e9s) se anuncie en los pr\u00f3ximos d\u00edas y sigue a una extensa revisi\u00f3n de la supervisi\u00f3n de la aviaci\u00f3n mexicana<\/strong> por parte de la agencia.<\/p>\n

La degradaci\u00f3n de M\u00e9xico a categor\u00eda 2 desde la categor\u00eda 1 implicar\u00e1 que el servicio actual de las l\u00edneas a\u00e9reas mexicanas en Estados Unidos no se ver\u00e1 afectado<\/strong>, pero tampoco podr\u00e1n lanzar nuevos vuelos y las pr\u00e1cticas de mercadeo entre aerol\u00edneas, como la venta de asientos en vuelos en c\u00f3digo compartido, est\u00e1n restringidas.<\/p>\n

M\u00e9xico es, por mucho, el destino a\u00e9reo internacional m\u00e1s grande de los estadounidenses<\/strong> durante la pandemia de Covid-19, ya que las restricciones de viaje les han impedido visitar gran parte de Europa. En abril, hubo casi 2.3 millones de pasajeros en vuelos entre Estados Unidos y M\u00e9xico, m\u00e1s de tres veces que el siguiente pa\u00eds con m\u00e1s visitas de estadounidenses.<\/p>\n

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Un portavoz de la FAA se neg\u00f3 a hacer comentarios. La Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes de M\u00e9xico no hizo comentarios de inmediato.<\/p>\n

Fuentes informadas sobre el asunto dijeron que la FAAha mantenido largas conversaciones con los reguladores de aviaci\u00f3n mexicanos sobre sus preocupaciones y que no todas han sido atendidas<\/strong>. Agregaron que funcionarios del gobierno mexicano han sido informados sobre la planeada acci\u00f3n.<\/p>\n

Una fuente de la industria aeron\u00e1utica que habl\u00f3 bajo condici\u00f3n de anonimato dijo que las preocupaciones de la FAA no se refer\u00edan a cuestiones de \u201cseguridad de vuelo\u201d<\/strong>, sino m\u00e1s bien a la supervisi\u00f3n de los transportistas a\u00e9reos por parte de M\u00e9xico.<\/p>\n

Delta Air Lines, que tiene un acuerdo de c\u00f3digo compartido con Aerom\u00e9xico<\/strong>, tendr\u00e1 que emitir nuevos boletos para algunos pasajeros con reservaciones en vuelos de Aerom\u00e9xico como resultado de la rebaja de calificaci\u00f3n, dijeron las fuentes. Un portavoz de Delta se neg\u00f3 a comentar.<\/p>\n

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Esta no es la primera vez que la FAA baja la calificaci\u00f3n de seguridad a\u00e9rea de M\u00e9xico. En julio de 2010, el organismo la rebaj\u00f3 a categor\u00eda 2 y restaur\u00f3 su calificaci\u00f3n m\u00e1xima unos cuatro meses despu\u00e9s<\/strong>.<\/p>\n

La desmejora de 2010 de la FAA fue por presuntas deficiencias dentro de su autoridad de aviaci\u00f3n civil<\/strong>. El regulador a\u00e9reo estadounidense no fue espec\u00edfico, pero las rebajas generalmente se asocian con lagunas en la experiencia en seguridad o en los registros o en los procedimientos de inspecci\u00f3n.<\/p>\n

Las autoridades mexicanas dijeron en 2010 que no hubo deterioro de la seguridad de los vuelos<\/strong> y que la rebaja se debi\u00f3 a la escasez de inspectores de vuelo.<\/p>\n

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Informaci\u00f3n y Fotograf\u00eda de RT<\/p>\n

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