Tras una inspecci\u00f3n de seguridad a\u00e9rea realizada a la Agencia Federal de Aviaci\u00f3n Civil (AFAC), la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n (FAA, por sus siglas en ingl\u00e9s) de Estados Unidos decidir\u00e1 si la aviaci\u00f3n mexicana conservar\u00e1 su categor\u00eda 1 o ser\u00e1 degradada a la 2.<\/p>\n
En entrevista, Carlos Rodr\u00edguez Mungu\u00eda, director general de la AFAC, advirti\u00f3 que la degradaci\u00f3n de calificaci\u00f3n de la aviaci\u00f3n mexicana ser\u00eda un caos: las aerol\u00edneas nacionales no podr\u00edan abrir nuevas rutas<\/b>, los vuelos de firmas mexicanas hacia Estados Unidos no ser\u00edan posibles y los c\u00f3digos compartidos perder\u00edan vigencia.<\/p>\n
\u201cCon la emergencia sanitaria que ya de por s\u00ed estamos disminuidos en el n\u00famero de pasajeros, si le agregamos esto (la degradaci\u00f3n de la calificaci\u00f3n), ser\u00eda un caos, esta incertidumbre ha causado preocupaci\u00f3n en los dirigentes de las l\u00edneas a\u00e9reas, de la industria en general\u201d, afirm\u00f3 Rodr\u00edguez Mungu\u00eda.<\/p>\n
En el mundo, solo ocho pa\u00edses est\u00e1n en la categor\u00eda 2<\/b>: Venezuela, Ghana, Pakist\u00e1n, Tailandia, Malasia, Bahamas, Cura\u00e7ao y los pa\u00edses que forman parte de la Organizaci\u00f3n de Estados del Caribe Oriental.M<\/p>\n
Mantener la categor\u00eda es de vital importancia porque el turismo estadounidense <\/b>representa alrededor de seis de cada 10 viajeros internacionales que llegan al pa\u00eds y de los que, en buena parte, dependen destinos como Los Cabos, Canc\u00fan, adem\u00e1s de Puerto Vallarta.<\/p>\n
El excomandante de la Fuerza A\u00e9rea reconoci\u00f3 que los inspectores de la FAA encontraron deficiencias en la estructura de la Agencia Federal de Aviaci\u00f3n Civil por falta de personal en el a\u00e9rea de verificaci\u00f3n e inspecci\u00f3n y poca capacitaci\u00f3n.<\/b><\/p>\n
Adem\u00e1s de que la AFAC no cuenta con facultades para inspeccionar y sancionar a aerol\u00edneas, aeropuertos y otros jugadores de la industria, lo que se espera sea enmendado por el Congreso que emitir\u00e1 una legislaci\u00f3n para dotar a la Agencia de estas caracter\u00edsticas.<\/p>\n
\u201cUno de los hallazgos de la FAA ha sido, precisamente, la falta de inspectores suficientes para llevar a cabo las funciones de vigilancia y verificaci\u00f3n, esto ya se est\u00e1 solventando mediante gestiones (\u2026) y afortunadamente nos autorizaron 180 plazas\u201d, revel\u00f3 el excomandante.<\/p>\n
A pesar de lo anterior, el directivo se dijo confiado de que se ratificar\u00e1 la categor\u00eda 1<\/b>. Mientras ocurre el fallo final de la FAA, M\u00e9xico ha comenzado a contratar personal especializado y el personal que se qued\u00f3 atr\u00e1s en la capacitaci\u00f3n, ya tiene programadas las actualizaciones, en las que tambi\u00e9n participa la Organizaci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil Internacional (OACI).<\/p>\n
\u201cDado el desarrollo de esas discusiones finales tengo confianza en el trabajo que ha hecho el equipo de AFAC y tengo la confianza en que vamos a salir bien, el clima de trabajo que tuvimos con ellos fue de armon\u00eda, no hubo tensiones ni cuestiones que nos hicieran dudar que las acciones que hemos tomado son las adecuadas\u201d, apunt\u00f3 Rodr\u00edguez.<\/p>\n
Los estadounidenses tambi\u00e9n recomendaron a la autoridad de aviaci\u00f3n mexicana subir los sueldos de su personal y adecuarlos a los de la industria, pues actualmente se les pagaba poco menos de la mitad de lo que ganan otros profesionales.<\/p>\n
La AFAC aumentar\u00e1 los salarios, por ejemplo, para un inspector entre un 50 y un 70 por ciento. \u201cSe mejorar\u00eda significativamente en la proporci\u00f3n de lo que ahora perciben y se hizo una investigaci\u00f3n en la industria, para cada posici\u00f3n cu\u00e1nto se percibe en general en puestos y se busc\u00f3 una media y es lo que se pretende alcanzar, var\u00eda, de los inspectores subir\u00e1 un 50 hasta un 70 por ciento\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n
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Informaci\u00f3n y fotograf\u00eda del Financiero<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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